路線長度:
600公裏
公園的設施:
KVR -壺穀鐵路它是一個廢棄的鐵路路基,改造成一條休閑小徑,受歡迎的探索峽穀、草地、森林、湖泊和河流,從中途島到加拿大的霍普。KVR在TCT(跨加拿大步道)的英屬哥倫比亞部分發揮著重要作用。
這條步道長達600多公裏,是夏季遠足、背包旅行、山地自行車、騎馬和越野自行車的熱門路線。在冬天,一些路段會變成越野滑雪、雪地摩托和雪鞋路線。
凱特爾河穀鐵路建於1914年,是加拿大不列顛哥倫比亞省南部城鎮之間的貨物和人員運輸路線。這條運輸路線是一項很難完成的工程,因為在惡劣的荒野條件下,要穿過茂密的森林,爆破岩石,建造連接山坡的木架。
這條路線沿途有許多接入點,從而創造了許多不同的一日遊和多日遊。沿著休閑KVR小徑有住宿和各種指定的露營地點。苹果beplay体育App下载一些露營地是野外露營地,而另一些是省級露營地。
KVR中途島(岩溪附近)和基洛納之間的奧卡那根走廊部分是一條充滿木棧橋、山地隧道、奧卡那根山穀風景和“岩石烤箱”和火車站舊地基等曆史遺跡的路線。
廣受歡迎的徒步旅行和山地自行車路線被認為是一條輕鬆的路線,有一些爬山路段。大部分路線探索海拔1100到4000英尺的偏遠山區。這條路線位於奧卡那根山穀社區的東部。
KVR的奧卡那根山穀走廊有兩個部分似乎是最好的一日遊,並得到了分配的關注。一個是米拉貝爾維尤峽穀的18個鐵路棧橋。二是從雪特湖到彭蒂克頓的風景和下坡。
壺穀鐵路路線,奧卡那根山穀
如何獲得ToKVR -水壺穀鐵路軌道
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如何到達這裏:
南通道:中途島位於3號高速公路上的岩溪。壺穀鐵路的南部入口位於中途島博物館附近。這條路的起點標記得很清楚。路線更新和停車是可用的。
中間通道:在Naramata, Penticton附近,車道入口位於Naramata路,Arawawana路和Smethhurst路的交界處。
北入口:在基洛納附近,最受歡迎的KVR入口位於Myra Bellevue省立公園。